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深港通是机会还是鸡肋?

2016-05-17 15:30:00 编辑 点击数:0
摘要:开通沪港通、深港通本意是吸引外资来炒A股,但目前市场持续低迷,短期内对资金的吸引力可能也不大。持续低迷的股市的确急需催化剂来激起些许涟漪,深港通通车的直接受益者将是证券,此外低估值二线蓝筹也都是其标的。如果此次深港通拍板成功,就是利好出尽之时,而如果拍板不成,或许也会成为市场走低的借口。

     

今日市场呈先抑后扬格局,早盘平开震荡走低,临近中午收盘指数企稳反弹,三大股指大幅上扬并全线翻红,尾盘指数小幅回落,截至收盘两市基本维持在昨日收盘价附近,资金避险情绪仍然浓厚。

全国人大委员长张德江今日起访港三日,市场观望多时的深港通会否落实开通成为股民们关注的焦点,那么,如果这次能够落实开通深港通事宜,对散户来讲是机会还是鸡肋呢?

2014124日,深圳前海管理局正式发布《前海深港现代服务业合作区促进深港合作工作方案》,深港通正式纳入方案。所谓深港通,是深港股票市场交易互联互通机制的简称,指深圳证券交易所和香港联合交易所有限公司建立技术连接,使内地和香港投资者可以通过当地证券公司或经纪商买卖规定范围内的对方交易所上市的股票。从其被提出至今,已经接近一年半时间,却一直未能实施,主要原因大概是这年半以来国内金融市场经历了大变,需要休养生息。

在此之前,国内在201411月已经先行开通了沪港通。 彼时沪港通启动之后,大盘应声拐头,一月之内上涨25%,半年之后指数翻了一番。当时的沪港通给港资及海外资金提供了极佳的入市节点。此时的深港通能否重演当初的辉煌呢?和沪港通一样,深港通的实行也将有助吸引外资流入A股市场,提升A股市场活力、改善A股与海外市场之间差异显著的估值体系。此外,深港通配合沪港通完全打通A股和H股通道后,将更有利于引入海外机构投资者,逐渐改变以散户为主导的市场结构、培养长期投资的理念。这两点也正是眼下A股急需改善的缺陷所在。

开通沪港通、深港通本意是吸引外资来炒A股,但目前市场持续低迷,短期内对资金的吸引力可能也不大。持续低迷的股市的确急需催化剂来激起些许涟漪,深港通通车的直接受益者将是证券,此外低估值二线蓝筹也都是其标的。如果此次深港通拍板成功,就是利好出尽之时,而如果拍板不成,或许也会成为市场走低的借口。



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